如何解決VICKERS柱塞泵出現噪音及操作方法？
在使用VICKERS柱塞泵時(shí)，VICKERS柱塞泵齒輪經(jīng)常會(huì )出現噪音，如何解決齒輪泵齒輪噪聲的問(wèn)題，齒輪泵齒輪的噪聲有下列幾個(gè)可能方面：
（1）旋片對缸體的撞擊，齒輪齒輪泵殘余容積和排氣死隙中的壓力油的發(fā)聲；
（2）排氣閥片對閥座和支持件的撞擊；
（3）箱體內的回聲和氣泡破裂聲；
（4）軸承噪聲；
（5）大量氣、油沖擊擋油板等引起的噪聲；
（6）其他。如傳動(dòng)引起的噪聲，風(fēng)冷齒輪齒輪泵的風(fēng)扇噪聲等。
（7）電機噪聲，這是至關(guān)重要的因素。
分述如下：
1）旋片對缸壁的撞擊。如果設計、制造或用料不當，引起旋片滑動(dòng)不暢，或者由于存在排氣死隙，不可壓縮的油引起旋片頭部不能始終緊貼缸壁運轉，就會(huì )引起旋片對缸壁的撞擊發(fā)聲。因此，宜采用園弧面分隔進(jìn)排氣口的結構。用排氣導流槽消除死隙。在采用線(xiàn)分隔結構時(shí)，應盡量縮短排氣終點(diǎn)到切點(diǎn)的距離，對于 70L/s以下的旋片齒輪齒輪泵，考慮旋片的實(shí)際厚度，建議取7～lOmm，大齒輪齒輪泵取大值。過(guò)近時(shí)，由于轉子旋片槽的存在和旋片頭部只有一條狹帶接觸，旋片轉到切點(diǎn)位置時(shí)密封效果一旦不*，就會(huì )影響齒輪泵的抽速甚至極限壓力?？梢?jiàn)這種結構不能完全消除排氣死隙,限制了降噪水平。
需要指出的是，旋片與槽的間隙過(guò)大會(huì )降低**。因此，要**合理的公差配合和形位公差值，注意旋片的熱膨脹，避免旋片與槽拉毛，注意油的冷油粘度，設計足夠的旋片彈簧力，在采用園弧面分隔時(shí)，轉子中心的附加偏心值不宜過(guò)大。不然，旋片經(jīng)過(guò)兩個(gè)園弧，會(huì )在交點(diǎn)處產(chǎn)生脫離缸壁趨勢，反而引起撞擊噪聲。一般小齒輪泵為0.20～0.25mm即可,大齒輪泵可適當加大。
排氣死隙中的壓力油和殘余容積中的壓力油的發(fā)聲。齒輪泵到極限壓力時(shí)，兩處壓力油會(huì )在與真空腔室接通時(shí)*速射向真空腔室，與轉子、缸壁撞擊發(fā)聲。兩處容積的大小、位置與噪聲有關(guān)。
2）閥片對閥座和支持件的撞擊噪聲
吸入的氣體量大，齒輪泵的循環(huán)油量多，閥片噪聲就越大，閥跳*，閥的面積大，閥片噪聲也大，閥片材料也有一定影響。橡膠閥片的噪聲應比鋼片或層壓板為*。為此，要節制進(jìn)油量，閥片關(guān)閉要及時(shí)，要嚴密。注意閥的選材與結構。
3）箱體內的回聲和氣泡破裂聲氣量增大時(shí)，此項噪聲將增大。因此，開(kāi)氣鎮時(shí)或通大氣時(shí)此項噪聲會(huì )明顯增大。如果氣鎮量可調，則可合理調節氣鎮量。
4）大量氣體和油排出時(shí)沖擊擋油板等零部件時(shí)發(fā)出的噪聲。如果零件剛性不足，或未緊固，產(chǎn)生振動(dòng)與碰撞，會(huì )使此項噪聲增大。因此擋油板不僅應有足夠剛度并緊固，而且，在需與其他零件（如油箱）接觸時(shí)，利用夾橡膠的方法可避免振動(dòng)引起的碰撞噪聲，并改善擋油效果。
（一）對于自吸齒輪泵應盡可能放置在通風(fēng)較*的地方運行，以利于快速散熱，降低電機溫度。否則，長(cháng)時(shí)間運行，極易燒毀電機。如某農戶(hù)在使用自吸齒輪泵時(shí)，由于沒(méi)有拿掉覆蓋在電機上塑料薄膜，致使電機過(guò)熱，燒壞了線(xiàn)圈。另外，在啟動(dòng)前，一定要檢查齒輪泵體內的存水量，否則，不僅影響自吸**，而且易燒毀軸封部件。在正常情況下，齒輪泵啟動(dòng)后3～5分鐘即應出水，否則應立即停機檢查。
（二）VICKERS柱塞泵維修
當齒輪泵一旦出現了故障，切忌自己動(dòng)手拆卸。因為自己拆卸時(shí)，一是不知故障在何處而造成盲目地亂拆一通；二是無(wú)專(zhuān)用工具而往往損害了本來(lái)完*的零部件。*的辦法是到有經(jīng)驗、有規模的維修點(diǎn)維修，并及時(shí)更換超齡零部件及某些易損件。正常情況下，齒輪泵每半年應維修一次，杜絕帶病工作。
（三）非使用期存放
在非使用期，應及時(shí)將齒輪泵提離水源，并排空齒輪泵內積水，尤其在寒冷的冬季。然后將其放置干燥處，有條件的用戶(hù)也可以在齒輪泵的重點(diǎn)部位涂上黃油，在軸承內加上潤滑油，以防零部件銹蝕。另外，齒輪泵的非使用期，并非越長(cháng)越*。如果長(cháng)時(shí)間不使用，不但極易銹蝕零部件，還會(huì )減少齒輪泵的使用壽命。
（四）確定VICKERS柱塞泵的臺數和備用率：
對正常運轉的齒輪泵，一般只用一臺，因為一臺大齒輪泵與并聯(lián)工作的兩臺小VICKERS柱塞泵相當，（指揚程、流量相同），大齒輪泵效率*于小齒輪泵，故從節能角度講寧可選一臺大齒輪泵，而不用兩臺小齒輪泵，但遇有下列情況時(shí)，可考慮兩臺齒輪泵并聯(lián)合作：流量很大，一臺齒輪泵達不到此流量。
