CKD線(xiàn)性滑臺氣缸型號的選定方法
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產(chǎn)品名稱(chēng): CKD線(xiàn)性滑臺氣缸型號的選定方法
產(chǎn)品型號: SCA2-Q2-TC-50B-300H-TOH3-D/Z
產(chǎn)品展商: CKD
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簡(jiǎn)單介紹
CKD線(xiàn)性滑臺氣缸型號的選定方法
氣缸出現內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以,當氣缸出現內、外泄漏時(shí),應重新調整活塞桿的中心,以**活塞桿與缸筒的同軸度;須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以**執行元件潤滑良*;
CKD線(xiàn)性滑臺氣缸型號的選定方法
的詳細介紹
CKD線(xiàn)性滑臺氣缸型號的選定方法
產(chǎn)品作用:
配線(xiàn)、配管整齊。提*了作業(yè)效率與可視性。
與LCR系列相比,寬度方向的尺寸減少了27%,面積減少了20%。
重新調整擋塊位置,實(shí)現了小型化、省空間化。
通過(guò)徹底薄型化,*度尺寸比LCG減小一半,從60mm變?yōu)?4mm。
用于省空間用途。
重疊后也只有68mm的薄型設計。
在安裝或檢修的過(guò)程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適,或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適,運行后產(chǎn)生巨大的膨脹力使汽缸變形。
使用的汽缸密封劑質(zhì)量不*、雜質(zhì)過(guò)多或是型號不對;汽缸密封劑內若有堅硬的雜質(zhì)顆粒就會(huì )使密封面難以緊密的結合。
汽缸螺栓的緊力不足或是螺栓的材質(zhì)不合格。汽缸結合面的嚴密性主要靠螺栓的緊力來(lái)實(shí)現的。機組的起?;蚴窃鰷p負荷時(shí)產(chǎn)生的熱應力和*溫會(huì )造成螺栓的應力松弛,如果應力不足,螺栓的預緊力就會(huì )逐漸減小。如果汽缸的螺栓材質(zhì)不*,螺栓在長(cháng)時(shí)間的運行當中,在熱應力和汽缸膨脹力的作用下被拉長(cháng),發(fā)生塑性變形或斷裂,緊力就會(huì )不足,使汽缸發(fā)生泄漏的現象。
汽缸螺栓緊固的順序不正確。一般的汽缸螺栓在緊固時(shí)是從中間向兩邊同時(shí)緊固,也就是從垂弧處或是受力變形的地方緊固,這樣就會(huì )把變形的處的間隙向汽缸前后的自由端轉移,間隙漸漸消失。如果是從兩邊向中間緊,間隙就會(huì )集中于中部,汽缸結合面形成弓型間隙,引起蒸汽泄漏。
擋塊有橡膠緩沖型擋塊、帶橡膠緩沖金屬型擋塊、緩沖器型擋塊3種可選。
由于采用鋁制滑臺,因而與LCG系列相比,重量減輕了約30%。
由于線(xiàn)性導軌與滑臺的*剛性化,剛性比LCG更*。
具有擋塊左右對稱(chēng)型、多面配管、雙面安裝、帶定位孔等特點(diǎn),設計方面自由度極*的產(chǎn)品。
機種分為標準型、防墜落型、潔凈規格型。選擇項品種豐富,備有行程調整用擋塊、帶緩沖型擋塊等。
※潔凈規格無(wú)法選擇緩沖器型擋塊。
氣缸前進(jìn)時(shí),即使驅動(dòng)部和工件碰觸,緩沖機構也會(huì )動(dòng)作,是保護工件與氣缸的型號。拾放等前端需使用緩沖機構等情況下有效。
并可安裝可檢測緩沖器動(dòng)作的氣缸開(kāi)關(guān)(BL型),從而檢測**線(xiàn)等的異常。
CKD線(xiàn)性滑臺氣缸型號的選定方法