CKD喜開(kāi)**缸STS-MO-25-30-M1工作原理及使用須知
CVSE2-25A-05-02HS-3/DC24V,SSD-L-12-5
CVSE2-25-10-B3R-1,SSD-L-12-30-N
CVSE2-10A-70-02HSB-3-ST,SSD-L-12-30
CVSE2-15A-70-02HSB-3,SSD-L-12-25-N
CVSE2-15A-16-02HS-3,SSD-L-12-20-N
CVSE2-15A-05-B2HSB-3DC24V,SSD-L-12-20
CVSE2-15A-05-02HS-3/DC24V,SSD-L-12-15-N
CVS2-3RS-COIL-DC24V,SSD-L-12-15
CVS2-32A-05-02HS-3,SSD-L-12-10
COVP2-ACTUATOR-AC220V,SSD-KL-80-70
COVN2-LB-50B-50-1-TB1,SSD-KL-80-60-N
CMA2-FA-30-100-T1H-D,SSD-KL-80-60
CKV2-00-32-35-2,SSD-KL-80-100
CKG-25CS-G-T2H5-D,SSD-KL-63-30-N
CKG-16CS-G,SSD-KL-63-100-N
CKDVSP-D5x10ES-6,SSD-KL-50-90-N
日本CKD氣缸V型:氣缸排成兩列,左右兩列氣缸中心線(xiàn)的夾角γ<180°,稱(chēng)為
V型壓縮機,V型壓縮機與直列壓縮機相比,縮短了機體長(cháng)度和*度,增加了氣
缸體的剛度,減輕了壓縮機的重量,但加大了壓縮機的寬度,且形狀較復雜,
加工困難,般用于8缸以上的壓縮機,6缸壓縮機也有采用這種形式的氣缸體。
日本CKD氣缸起先,需要有目的性地設計液壓油缸的減振設備?,F階段應用的
緩存機器設備關(guān)鍵應用節流閥型緩存機器設備實(shí)體模型,該實(shí)體模型也歸屬于
可調式緩存機器設備。
1、能夠作為一個(gè)基本模塊被提供,根據應用要求可以選擇導向裝置,鎖緊裝
置或兩都兼有。
2、氣缸支撐件:不同類(lèi)型的滑塊可以使用,包括在不利的使用情況下為了保護
密封鋼帶而被倒置的滑塊,端蓋支撐件和中部支撐件也可以提供。
3、行程緩沖終端:提供可調緩沖作為標準件,它能夠確保甚至在調整的情況下
活塞平穩地停止。
4、一體化控制閥:電磁閥或氣缸閥3/2(2位3通閥)能夠被嵌入在氣缸端蓋上
提*精度,加快反應時(shí)間,降低裝配成本。
5、抗腐蝕性環(huán)境:所有螺釘被電鍍,在應用情況下可提供不銹鋼。CKD氣缸還
可提供無(wú)塵室等潔凈環(huán)境的、防爆領(lǐng)域的、速度要求特慢(快)等特殊要求的
產(chǎn)品。
CKD喜開(kāi)**缸STS-MO-25-30-M1工作原理及使用須知