阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數
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產(chǎn)品名稱(chēng): 阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數
產(chǎn)品型號: DHI-0631 2 23 24VD
產(chǎn)品展商: ATOS
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簡(jiǎn)單介紹
阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數
ATOS阿托斯AGRLE型先導式單向閥為先導腔外泄型（Y口泄油），適用于A(yíng)口有壓力且必須打開(kāi)，
正確使用先導單向閥的系統：事實(shí)上，A口的壓力對于一般的先導式單向閥來(lái)說(shuō)，能夠通過(guò)對先導裝置的反作用，影響閥的開(kāi)啟。
此類(lèi)閥適用于液壓油或具有類(lèi)似潤滑特性合成液的液壓系統中。
壓力<315bar。
阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數
阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數
的詳細介紹
阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數，DHI-0631 2 23 24VD
ATOS阿托斯AGRLE型先導式單向閥為先導腔外泄型（Y口泄油），適用于A(yíng)口有壓力且必須打開(kāi)，
正確使用先導單向閥的系統：事實(shí)上，A口的壓力對于一般的先導式單向閥來(lái)說(shuō)，能夠通過(guò)對先導裝置的反作用，影響閥的開(kāi)啟。
此類(lèi)閥適用于液壓油或具有類(lèi)似潤滑特性合成液的液壓系統中。
的結構是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內相互嚙合旋轉，這個(gè)殼體的內部類(lèi)似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側與殼體緊密配合。
來(lái)自于擠出機的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿(mǎn)這一空間，隨著(zhù)齒的旋轉沿殼體運動(dòng)，在兩齒嚙合時(shí)排出。
在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內的活塞，當一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機械性地擠排出來(lái)。
因為液體是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據同一空間，這樣，液體就被排除了。
流量<500l/min。
**銷(xiāo)售ATOS齒輪泵PFG系列的流量直接與泵的轉速有關(guān)。
實(shí)際上，在泵內有很少量的流體損失，這使泵的運行效率不能達到，因為這些流體被用來(lái)潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。
然而泵還是可以良*地運行，對大多數擠出物料來(lái)說(shuō)，**銷(xiāo)售ATOS齒輪泵PFG系列仍可以達到93%～98%的效率。
ATOS比例閥DHZO系列資料下載Atos 比例閥也分為壓力閥、流量閥和方向閥幾大類(lèi)。
近來(lái)又出現了功能復合化的趨勢。電液比例閥簡(jiǎn)稱(chēng)Atos比例閥。
ATOS比例閥為***的伺服比例閥,直動(dòng)式,閥套結構,帶LVDT位置傳感器,根據輸入電信號提供的方向控制和無(wú)壓力補償的流量控制, ATOS比例閥閥套結構,直動(dòng)式,帶位置傳感器,IS4401標準,06通徑和10通徑.
ATOS比例閥所以使用比例閥或伺服閥的目的就是：以電控方式實(shí)現對流量的節流控制（當然經(jīng)過(guò)結構上的改動(dòng)也可實(shí)現壓力控制等），既然是節流控制，就必然有能量損失，伺服閥和其它閥不同的是，
它的能量損失更大一些，因為它需要一定的流量來(lái)維持前置級控制油路的工作。
ATOS比例閥相應的參考信號產(chǎn)生對應的電磁鐵吸力，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復位的閥芯上，驅動(dòng)閥芯運動(dòng)，從而實(shí)現要求的液壓參數調節。
它山電-機械比例轉換裝置和液壓控制閥本體兩大部分構成.前者將輸入的電信號連續地按比例地轉換為機械力和位移輸出，
后者在接受這種機械力和位移之后、按比例連續地輸出壓力和流量.
其實(shí)缺點(diǎn)極多：能耗浪費大、容易出故障、抗污染能力差、價(jià)格昂貴等等等等，*處只有一個(gè)：動(dòng)態(tài)**是所有液壓閥中的。
就憑著(zhù)這一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，在很多對動(dòng)態(tài)特性要求*的場(chǎng)合不得不使用伺服閥，如飛機火箭的舵機控制、汽輪機調速等等。
普通液壓閥只能通過(guò)預調的方式對液流的壓力、流量進(jìn)行定值控制。
但是當設備機構在工作過(guò)程中要求對液壓系統的壓力、流量參數進(jìn)行調節或連續控制，例如.要求工作臺在工作進(jìn)給時(shí)按慢、快、慢連續變化的速度實(shí)現進(jìn)給，或按一定精度模擬某個(gè)控制曲線(xiàn)實(shí)現旅力控制.普通液壓閥則實(shí)現不了。
由于齒的不斷嚙合，這一現象就連續在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續排除量，泵每轉一轉，排出的量是一樣的。
ATOS比例閥或流量/壓力復合控制伺服閥。
并且伺服閥的控制參數，如流量增益、流量增益特性、零點(diǎn)等都可以根據控制**化原則進(jìn)行設置。
伺服閥自身的診斷信息、關(guān)鍵控制參數（包括工作環(huán)境參數和伺服閥內部參數）可以及時(shí)反饋給主控制器；
可以遠距離對伺服閥進(jìn)行監控、診斷和遙控。在主機調試期間控制工程網(wǎng)版權所有，可以通過(guò)總線(xiàn)端口下載或直接由上位機設置伺服閥的控制參數，使伺服閥與控制系統達到匹配，優(yōu)化控制**。
而伺服閥控制參數的下載和更新，甚至在主機運轉時(shí)也能進(jìn)行。
而在伺服閥與控制系統相匹配的技術(shù)應用發(fā)展中，嵌入式技術(shù)對于伺服閥已經(jīng)成為現實(shí)。
按照嵌入式系統應定義為：“嵌入到對像體系中的專(zhuān)用計算機系統”。
“嵌入性”、“專(zhuān)用性”與“計算機系統”是嵌入式系統的三個(gè)基本要素。
大利ATOS阿托斯比例閥是閥內比例電磁鐵根據輸入的電壓信號產(chǎn)生相應動(dòng)作，使工作閥閥芯產(chǎn)生位移，閥口尺寸發(fā)生改變并以此完成與輸入電壓成比例的壓力、流量輸出的元件。
閥芯位移也可以以機械、液壓或電的形式進(jìn)行反饋。
由于電液比例閥具有形式種類(lèi)多樣、容易組成使用電氣及計算機控制的各種電液系統、控制精度*、安裝使用靈活以及抗污染能力強等多方面優(yōu)點(diǎn)，因此應用領(lǐng)域日益拓寬。
近年研發(fā)的插裝式比例閥和比例多路閥充分考慮到工程機械的使用特點(diǎn)，具有先導控制、負載傳感和壓力補償等功能。
它的出現對移動(dòng)式液壓機械整體技術(shù)水平的提升具有重要意義。
特別是在電控先導操作、無(wú)線(xiàn)遙控和有線(xiàn)遙控操作等方面展現了其良*的應用前景。
ATOS阿托斯AGRL和AGRLE型先導式單向閥是先導式（先導口X）單向閥，底板式安裝，安裝界面符合ISO 5781標準，10，20和32通徑。
這時(shí)可以用電液比例閥對液壓系統進(jìn)行控制。
Atos 電液比例閥是一種按輸入的電信號連續地、按比例地控制液壓系統的液流方向、流量和壓力的閥類(lèi)。
對于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì )受到太多影響。
如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì )推動(dòng)流體通過(guò)它們。
動(dòng)態(tài)要求低一點(diǎn)的，基本上都是比例閥的天下了。一般說(shuō)來(lái)，*像伺服系統都是閉環(huán)控制，比例多用于開(kāi)環(huán)控制；其次比例閥類(lèi)型要多，有比例壓力、流量控制閥等，控制比伺服藥靈活一些。
從他們內部結構看，伺服閥多是零遮蓋，ATOS比例閥則有一定的死區，控制精度要低，向應要慢。但從發(fā)展趨勢看，特別在比例方向流量控制閥和伺服閥方面，兩者**差別逐漸在縮小，另外比例閥的成本比伺服閥要低許多，抗污染能力也強！
它是在傳統的伺服閥中嵌入專(zhuān)用的微處理芯片和相應的控制系統，針對客戶(hù)的具體應用要求而構建成具有控制參數的伺服閥并由閥自身的控制系統完成相應的控制任務(wù)（如各控制軸同步控制），再嵌入到整個(gè)的大控制系統中去。
阿托斯直動(dòng)式電磁閥主要參數，DHI-0631 2 23 24VD
