**類(lèi)別柱塞泵PARKER
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產(chǎn)品名稱(chēng): **類(lèi)別柱塞泵PARKER
產(chǎn)品型號: D1VW5CNTP70
產(chǎn)品展商: PARKER/DENISON
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
**類(lèi)別柱塞泵PARKER
泵能夠用于提供在*系統壓力下的一個(gè)流量,而且只要壓力降至足
夠的低,就從另一個(gè)回路增加流量。這就消除了超過(guò)動(dòng)力輸出軸額
定功率的風(fēng)險,同時(shí)提供*的驅動(dòng)功能。
大型車(chē)輛裝載機
木材起重機
掛臂式垃圾車(chē)/翻斗式垃圾車(chē)
**類(lèi)別柱塞泵PARKER
**類(lèi)別柱塞泵PARKER
的詳細介紹
**類(lèi)別柱塞泵PARKER,D1VW5CNTP70
泵能夠用于提供在*系統壓力下的一個(gè)流量,而且只要壓力降至足
夠的低,就從另一個(gè)回路增加流量。這就消除了超過(guò)動(dòng)力輸出軸額
定功率的風(fēng)險,同時(shí)提供*的驅動(dòng)功能。
大型車(chē)輛裝載機
木材起重機
掛臂式垃圾車(chē)/翻斗式垃圾車(chē)
自卸車(chē)/起重機組合
旁通閥主要用在F1plus泵通過(guò)萬(wàn)向軸由曲軸驅 動(dòng)的應用場(chǎng)合或者當它安裝在發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸
出軸上時(shí)采用。
在轉場(chǎng)過(guò)程中當泵連續工作,發(fā)動(dòng)機在*轉
速下運轉時(shí)BPV旁通閥應當投入工作,因為液
壓系統不能承受這么大的流量。所以需由旁通
閥旁通。
閥在轉場(chǎng)過(guò)程中明顯地降低了能量損失。
雙流量泵有可能進(jìn)行兩種彼此獨立的工作,提*工作轉速和控制精
度。另一種要求可以是一個(gè)大流量和一個(gè)小流量或者兩個(gè)流量相
等,采用雙流量所有這些選擇都是可能的。
垃圾壓實(shí)車(chē)輛
泵的軸端和安裝法蘭符合ISO標準并且適合直接安裝動(dòng)力輸出軸。
適合于大多數歐洲車(chē)輛齒輪箱的動(dòng)力軸出軸能夠從我們的銷(xiāo)售辦事
處和分銷(xiāo)商處買(mǎi)到。
閥直接裝在泵端蓋的頂部,通過(guò)一個(gè)壓力口的
對接頭和一個(gè)進(jìn)油口的過(guò)渡套管以及2個(gè)內六角
因為BPV閥是對稱(chēng)的,它可以轉180°,防止和
底座元件干涉。它能適應**泵或右旋泵。
閥功能的施加和釋放必須在無(wú)負載(低于20bar)
系統壓力下進(jìn)行(通過(guò)一個(gè)24VDC電磁鐵)。
上面示圖表示流體流動(dòng)方向對應軸的
旋轉方向。
轉動(dòng)端蓋就能改變旋轉方向(例如從右
旋到**)。 拆下4個(gè)內六角螺栓,把端蓋轉半圈,
**端蓋仍和缸筒體接觸。
螺栓,參考右圖所示。
堅固的軸用軸承允許把F1plus裝在支 座上用皮帶驅動(dòng),或者直接裝在動(dòng)力
輸出軸上,右圖表示把齒輪裝在
軸上的2種方法,泵軸花鍵端通 常直接裝入動(dòng)力輸出軸的內花鍵聯(lián)軸
器內。
系列是系列F1的雙流量品種的進(jìn)一步開(kāi)發(fā),它是先投放
在市場(chǎng)上的彎軸卡車(chē)泵,特點(diǎn)是能提供兩路完全獨立的流量。
雙流量泵的主要優(yōu)點(diǎn)是在相同的發(fā)動(dòng)機轉速下能夠提供三種不同的
流量,適合于已組裝了的液壓系統。
雙流量泵有可能進(jìn)一步優(yōu)化系統并且提供:
能量損耗小
減少了系統過(guò)熱的風(fēng)險
重量輕
安裝方便
標準化的系統解決方案
重新裝上內六角螺栓,擰緊扭矩80-。
安裝
**類(lèi)別柱塞泵PARKER,D1VW5CNTP70