油研先導式溢流閥詳細說(shuō)明,YUKEN主要分類(lèi)
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產(chǎn)品名稱(chēng): 油研先導式溢流閥詳細說(shuō)明,YUKEN主要分類(lèi)
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
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簡(jiǎn)單介紹
油研先導式溢流閥詳細說(shuō)明,YUKEN主要分類(lèi)
在**啟動(dòng)之前,通過(guò)泵將清潔的工作油注入泵殼
以簡(jiǎn)單且可重復的方式進(jìn)行調整。
雙排量型具有電磁操作的方向閥,以在大的和小的旋轉斜盤(pán)角度之間切換。 一個(gè)
雙排量型單泵單元既可以低壓/大流量,也可以*壓/小壓力運行
流。 因此,與具有相同電動(dòng)機容量的單排量型相比,雙排量型覆蓋了a
顯著(zhù)更寬的工作壓力和流量范圍。
油研先導式溢流閥詳細說(shuō)明,YUKEN主要分類(lèi)
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的詳細介紹
油研先導式溢流閥詳細說(shuō)明,YUKEN主要分類(lèi)
在**啟動(dòng)之前,通過(guò)泵將清潔的工作油注入泵殼
以簡(jiǎn)單且可重復的方式進(jìn)行調整。
雙排量型具有電磁操作的方向閥,以在大的和小的旋轉斜盤(pán)角度之間切換。 一個(gè)
雙排量型單泵單元既可以低壓/大流量,也可以*壓/小壓力運行
流。 因此,與具有相同電動(dòng)機容量的單排量型相比,雙排量型覆蓋了a
顯著(zhù)更寬的工作壓力和流量范圍。
順時(shí)針旋轉壓力調節螺釘會(huì )增加壓力。
有關(guān)調節螺釘每轉的壓力變化,請參見(jiàn)圖表。調整后,務(wù)必擰緊鎖緊螺母。
雙排量型不支持完全切斷功能。在泵排出側提供安全閥。
將安全閥設置為大工作壓力+ 3至3.5 MPa的值。
在運行期間和運行一段時(shí)間后,AC伺服電機和泵的表面溫度將變熱。
防止手和身體其他部位接觸。
ASR系列通過(guò)直接驅動(dòng)活塞泵提供可變流量
交流伺服電機控制轉速在零到零的范圍內
AMSR控制器具有組合功能,支持*達3200 L / min(ASR10 x 16單位)的大流量操作。
雙排量型順時(shí)針減少輸送。
轉動(dòng)小排量側流量調節螺釘
AMSR控制器形成反饋回路,用于計算偏差
來(lái)自機器側的控制信號之間(速度和壓力指令)
填充港口。為了避免**啟動(dòng)時(shí)堵塞空氣,請調整
控制閥使泵排出的油返回
建議在出口管路中使用ST1004,第267頁(yè)。
對于安裝了排氣閥的排氣裝置,以提供等于/*于的流速的轉速運行泵
閥門(mén)的流速要重新安裝。
單排量型沒(méi)有流量調節螺釘。
調整大位移側流量調節螺釘
雙排量型順時(shí)針減少輸送。車(chē)削
雙排量小排量側流量調節螺絲
順時(shí)針位移類(lèi)型增加交付
直接到油箱或執行器在自由載荷下移動(dòng)。
對于雙排量型順時(shí)針增加輸送。
*水平。該系列允許使用a控制流量/壓力
專(zhuān)用的AMSR控制器。它還具有出色的響應和可重復性。
可能需要從泵殼和管線(xiàn)中排出空氣以進(jìn)行**
振動(dòng)的原因。排氣閥(型號:ST1004 - - 10 ,
建議在出口處使用頁(yè)面265)。對于安裝了排氣閥的排氣裝置,請在a處運行泵
轉速提供等于/*于閥門(mén)重新流動(dòng)的流速。
交流伺服電機直接控制泵速,可在低壓和低速下提*響應和穩定性。
這些泵以適合機械要求的轉速運行,消除了不必要的動(dòng)力損失。他們小化
該泵沒(méi)有完全切斷功能。
務(wù)必安裝外部安全閥以設定PH壓力(大值
泵排放管路中的回路壓力)。
在**啟動(dòng)之前,通過(guò)填充物向泵殼中注入清潔的工作油
港口。為了避免**啟動(dòng)時(shí)堵塞空氣,請調節控制閥
以便從泵排出的油直接返回到油箱或
執行器在空載時(shí)移動(dòng)。
可能需要從泵殼和管線(xiàn)中排出空氣以去除振動(dòng)的原因。排氣閥(型號:
伺服電機和控制器的放大器集成可節省空間和布線(xiàn)。 參數可以是數字的
和傳感器信號相應地驅動(dòng)AC伺服電機??刂茀?br />
可以使用專(zhuān)用軟件以數字方式設置。
在發(fā)貨時(shí),該單位已預設為
交貨率如下所示;安全閥已設置為
21 MPa(ASR2為19.5 MPa)。調整預設交付
和安全閥(壓力),以滿(mǎn)足您的系統要求。
轉動(dòng)流量調節螺釘進(jìn)行單排量
型或大排量側流量調節螺釘
在流體中產(chǎn)生熱量并允許使用明顯更小的儲層。
在卸載操作或壓力控制期間,電機以接近零的速度運行,從而將噪音水平保持在極低水平。
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