派克蓄能器/PARKER選型技術(shù)
如果您對該產(chǎn)品感興趣的話(huà),可以
產(chǎn)品名稱(chēng): 派克蓄能器/PARKER選型技術(shù)
產(chǎn)品型號: D1VW104KNYW70
產(chǎn)品展商: PARKER/DENISON
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
派克蓄能器/PARKER選型技術(shù)
系列 EHV, EHVF, EHV-DA
類(lèi)型 *達 690 bar 的范圍
氣體體積(升) 0.17 到 51
閥體材料 碳鋼外殼和流體端口,不銹鋼外殼和流體端口
派克蓄能器/PARKER選型技術(shù)
派克蓄能器/PARKER選型技術(shù)
的詳細介紹
派克蓄能器/PARKER選型技術(shù)
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
EHV系列氣囊蓄能器具有O形環(huán)密封流體端口和7/8" UNF氣體連接作為標準配置,但其他選項也可用。
嚴格的產(chǎn)品測試和持續的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)有助于確保我們的液壓蓄能器以*效率運行,并可在苛刻的環(huán)境中運行.Parker蓄電池附件如安 全塊,
爆破片和長(cháng)久充電套件可以幫助安 全和安 全運行任何液壓系統中的蓄能器。
除了我們的標準氣囊和低溫彈性體氣囊選項外,派克還開(kāi)發(fā)了新的超長(cháng)壽命 (XL) 橡膠混合物氣囊,其滲透率比標準混合物氣囊低50%,
在相同的應用中,使用壽命是市場(chǎng)上任何其他可用氣囊的兩倍。 XL氣囊混合器具有較*的機械阻力,并具有更*的可靠性,因此非常適合***應用。
XL氣囊的獨特設計可以增加您的系統正常的運行時(shí)間,并減少計劃外維護,節省您的時(shí)間和資金。
作為運動(dòng)和控制技術(shù)的全球***,派克提供市場(chǎng)上多、為蓄能器。 所有這些蓄能器兼容各種液體和壓力范圍,采用各種材料,應用廣泛。
還可以提供定制的解決方案,有助于滿(mǎn)足您客戶(hù)的特殊需求。
EHV蓄能器為壓力下的能量?jì)Υ嫣峁┝丝煽浚?效的解決方案。
利用綜合工具和資源,包括應用數據庫,CAD / CAM,有限元分析,可靠性研究和模擬,我們優(yōu)化了蓄能器的設計和**。
功能:
? 應急能源儲存: 如果主能源發(fā)生故障,這些蓄能器可以提供足夠的能量來(lái)完成操作或實(shí)現全液壓循環(huán)。
? 液壓彈簧/減震器:氣囊可以充當氣彈簧,可以抑制起重車(chē)輛(例如叉車(chē))的液壓系統的沖擊和振動(dòng),并保持負載在氣彈簧上的實(shí)際懸架。
液壓蓄能器是液壓回路*運行的重要組成部分。蓄能器:
? 能量?jì)Υ? 節省能源,無(wú)需損失,并在需要時(shí)重新分配,從而降低安裝功率。
? 壓力補償: 從泵或其他部件吸收壓力尖峰以控制液壓回路中的壓力和流量。
? 音量控制: 吸收由閉合液壓回路引起的溫度變化引起的流體體積變化,并保持額定壓力。
產(chǎn)品樣本:
流體類(lèi)型 第 2 組
大流量 (LPM) 120 到 1200
小操作溫度(C) 從 -6
*操作溫度(C) 80
重量(公斤) 2.5 到 318
*度(毫米) 268 到 2072
直徑(毫米) 58, 91, 116, 122, 170, 226, 228, 267, 223
市場(chǎng) 工業(yè), 能源, 海洋與移動(dòng)
附件 夾具, 支架, 起吊眼, 修理包
應用 爆炸成型、機加工、能源儲能、擠壓
派克蓄能器/PARKER選型技術(shù)