BOSCH三位四通方向座閥特點(diǎn)和適應性
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產(chǎn)品名稱(chēng): BOSCH三位四通方向座閥特點(diǎn)和適應性
產(chǎn)品型號: 3DR16P4-5X/100Y/00V
產(chǎn)品展商: BOSCH-REXROTH
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
BOSCH三位四通方向座閥特點(diǎn)和適應性
帶濕式插腳的直流線(xiàn)圈
電磁線(xiàn)圈可旋轉 90°
電氣連接作為單一管螺紋連接 NPT 1/2"
帶隱式手動(dòng)應急操作
電磁操作的直動(dòng)式方向座閥，預期在爆炸性環(huán)境中使用
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
底板具有 FE/ZN 型號（請參閱尺寸）
已堵塞的密閉連接
切換，甚至能夠承受壓力下的較長(cháng)停機時(shí)間
M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動(dòng)式方向座閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、
因此，閥門(mén)根據啟動(dòng)力（線(xiàn)圈和彈簧）進(jìn)行壓力補償。
BOSCH三位四通方向座閥特點(diǎn)和適應性
BOSCH三位四通方向座閥特點(diǎn)和適應性
的詳細介紹
BOSCH三位四通方向座閥特點(diǎn)和適應性
帶濕式插腳的直流線(xiàn)圈
電磁線(xiàn)圈可旋轉 90°
電氣連接作為單一管螺紋連接 NPT 1/2"
帶隱式手動(dòng)應急操作
電磁操作的直動(dòng)式方向座閥，預期在爆炸性環(huán)境中使用
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05
底板具有 FE/ZN 型號（請參閱尺寸）
已堵塞的密閉連接
切換，甚至能夠承受壓力下的較長(cháng)停機時(shí)間
M-.SED 型號的方向閥是電磁操作的直動(dòng)式方向座閥。該閥控制流體的啟動(dòng)、
因此，閥門(mén)根據啟動(dòng)力（線(xiàn)圈和彈簧）進(jìn)行壓力補償。
通過(guò)控制閥芯 (4)，油口 P、A 和 T 可加載工作壓力 (350 bar)，并且流體可流向兩個(gè)方向（請參閱控制閥芯符號）。
停止和方向，主要由殼體 (1)、線(xiàn)圈 (2)、閥座 (7) 和 (11) 以及控制閥芯 (4) 組成。
手動(dòng)應急操作 (6) 允許在不給線(xiàn)圈通電的情況下切換閥。
基本原理：
閥的初始位置（常開(kāi)“UK”或常閉“CK”）由彈簧 (5) 的布置情況決定。
初始位置：
不操作主閥。彈簧 (5) 將控制閥芯 (4) 保持在閥座 (11) 上。油口 P 被堵塞，油口 A 連接到油口 T。
控制閥芯 (4) 后的腔體 (3) 連接到油口 P，并且與油口 T 密封隔開(kāi)。
在初始位置，控制閥芯 (4) 由彈簧 (5) 壓入閥座 (11)，在閥芯位置，它由線(xiàn)圈 (2) 壓入閥座 (7)。流體可以無(wú)泄漏地阻塞。
可依照控制閥芯符號以及相關(guān)的工作壓力和流量使用座閥（請參閱**限制圖表）。
利用位于二位三通方向座閥下方稱(chēng)為 Plus-1板的疊加閥板，可實(shí)現二位四通方向座閥的功能。
Plus-1 板的功能：
另外，一條控制油路連接 A 和控制閥芯 (8) 的較大區域，因而可卸載至油箱。
因此，B 連接到 T，P 連接到 A。Plus-1 板中的滾珠 (9) 具有“閥芯正遮蓋”。
重要注意事項：
當連接差動(dòng)液壓缸時(shí)，為防止過(guò)壓，必須將液壓缸的環(huán)形區域與 A 連接。
Plus-1 板的使用以及座閥組合提供以下選擇：
通過(guò) P 施加的壓力會(huì )將滾珠 (9) 推到閥座 (10) 上?，F在，P 連接到 B，并且 A 連接到 T。
過(guò)渡位置：
操作主閥時(shí)，控制閥芯 (4) 克服彈簧 (5) 移動(dòng)并被壓入閥座 (7)。因此，將堵塞油口 T，并且會(huì )將 P、A 和 B 短暫連接在一起。
閥芯位置：
P 連接到 A。由于泵壓力經(jīng)由 A 作用在控制閥芯 (8) 的較大區域上，滾珠 (9) 被壓入閥座 (12)。
BOSCH三位四通方向座閥特點(diǎn)和適應性
