進(jìn)口BOSCH先導式葉片泵**參數

進(jìn)口BOSCH先導式葉片泵**參數
型號 PV7 的液壓泵是具有可變排量的葉片泵。
基本上由殼體 (1)、電機 (2)、葉片 (3)、定子環(huán) (4)、壓力控制器 (5) 和調節螺釘 (6) 組成。
圓形定子環(huán) (4) 由小型往復式控制活塞 (10) 和大型往復式控制活塞 (11) 支撐。環(huán)的第三個(gè)支撐點(diǎn)是*度調節螺釘 (7)。
驅動(dòng)轉子 (2) 在定子環(huán) (4) 中旋轉。轉子中導向葉片在離心力的作用下貼緊定子環(huán) (4)。
可變排量
低工作噪音
流體動(dòng)力潤滑的滑動(dòng)軸承延長(cháng)了軸承的使用壽命
壓力和流量的閉環(huán)控制可能性
低滯后
極低的開(kāi)機控制時(shí)間和停機控制時(shí)間
安裝和連接尺寸符合 VDMA 24560/1 和
適用于 HETG 和 HEES 介質(zhì)
組合泵可以由 PV7 系列標準單級泵靈活組合而成
還可與內嚙合齒輪泵、外嚙合齒輪泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵組合使用
在排放位置，大型控制柱塞 (11) 的后側也通過(guò)控制閥芯 (14) 中的孔向系統壓力加壓。具有較大面積的控制活塞 (11) 將定子環(huán) (4) 保持在其偏心位置。
泵以低于壓力控制器 (5) 上設定的零行程壓力的壓力排出液壓油。
控制閥芯 (14) 由彈簧 (13) 保持在某一位置。
型號葉片泵的可調節排量有助于實(shí)現低脈動(dòng)流量并可在下行控制過(guò)程中達到非常*的重復精度和低壓力峰值，這些均得益于其特殊設計。通過(guò)調整*度調節螺釘實(shí)現噪音優(yōu)化，從而降低工作噪音。流體動(dòng)力潤滑的滑動(dòng)軸承確保長(cháng)久使用壽命。    排液器的軸向補償可實(shí)現的容積效率。
行程外控制
當壓力 x 面積所得的力 FP 超過(guò)彈簧的反作用力 FS  時(shí)，控制閥芯 (14) 將緊貼彈簧 (13)。這樣，位于大控制柱塞 (11) 后的腔體將與油箱連接，從而進(jìn)行卸載。
始終處于系統壓力下的小控制柱塞 (10) 會(huì )將定子環(huán) (4) 移至幾乎接近中心位置。泵保持當前壓力，流量降至零且僅對泄漏進(jìn)行補償。
液壓油的功率損耗和熱量將保持在低水平。qV-p 特性曲線(xiàn)垂直繪出并在設置更*壓力時(shí)平行變換。
隨著(zhù)壓力在系統中積聚，小型控制柱塞 (10) 的后側始終通過(guò)通道向系統壓力加壓。
運輸液壓油的必要元件 (8) 由葉片 (3)、電機 (2)、定子環(huán) (4) 和控制板 (9) 組成。為確保調試過(guò)程中的泵功能，定子環(huán) (4) 由位于大控制活塞
后的彈簧 (12) 支撐，保持其偏心位置（排液器位置）。
電機 (2) 旋轉時(shí)，元件 (8) 容積增大，并通過(guò)吸油通道 (S) 填充液壓油。已達到元件容積時(shí)，元件 (8) 將斷開(kāi)與吸油側的連接。當電機 (2) 繼續旋轉時(shí)，元件將連接至壓力側，變得更小并通過(guò)壓力通道
將液壓油排入系統。
吸油和排油過(guò)程運輸液壓油的必要元件 (8) 由葉片 (3)、電機 (2)、定子環(huán) (4) 和控制板 (9) 組成。為確保調試過(guò)程中的泵功能，定子環(huán) (4) 由位于大控制活塞
后的彈簧 (12) 支撐，保持其偏心位置（排液器位置）。
電機 (2) 旋轉時(shí)，元件 (8) 容積增大，并通過(guò)吸油通道 (S) 填充液壓油。已達到元件容積時(shí)，元件 (8) 將斷開(kāi)與吸油側的連接。當電機 (2) 繼續旋轉時(shí)，元件將連接至壓力側，變得更小并通過(guò)壓力通道
將液壓油排入系統。

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