介紹日本KOGANEI原裝進(jìn)口無(wú)桿氣缸,MRGH40-1000
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產(chǎn)品名稱(chēng): 介紹日本KOGANEI原裝進(jìn)口無(wú)桿氣缸,MRGH40-1000
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: KOGANEI
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簡(jiǎn)單介紹
介紹日本KOGANEI原裝進(jìn)口無(wú)桿氣缸,MRGH40-1000
支持RoHS規格
開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORGA系列
安裝空間1/2的基礎上,全長(cháng)及*度也極度壓縮的緊湊設計。
以安裝磁性開(kāi)關(guān)為前提的先進(jìn)的自動(dòng)化對應設計。
可以一面集中配管,更配有多樣的配管接口
磁石式無(wú)桿氣缸MRG系列
介紹日本KOGANEI原裝進(jìn)口無(wú)桿氣缸,MRGH40-1000
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介紹日本KOGANEI原裝進(jìn)口無(wú)桿氣缸,MRGH40-1000
上海乾拓貿易有限公司
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結合直線(xiàn)形導軌,實(shí)現了低重心、順暢的動(dòng)作
開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORK系列
實(shí)現了凸輪從動(dòng)型導軌的滾動(dòng)軸承圓滑的工作=
簡(jiǎn)約設計可以大幅節約設計工序。
氣缸全長(cháng)即是氣缸的行程,所以安裝空間是以前的1/2。
能夠*速動(dòng)作。提*精度及壽命的導向裝置和在一面集中配管等的多種式樣。
MRB導向一體型磁力式無(wú)桿氣缸
內置導向機構。
采用釹系稀土類(lèi)磁鐵具有較大保持力實(shí)現穩定運行。
行程覆蓋小50mm2000mm。
支持FA,先進(jìn)的設計使所占空間減少一半,可安裝磁性開(kāi)關(guān)。
導向一體型開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORB系列
內置導向機構。
制作能力涵蓋了小50mm2000mm的大范圍
簡(jiǎn)約設計可以大幅節約設計工序。
開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORCA系列
以安裝磁性開(kāi)關(guān)為前提的先進(jìn)的自動(dòng)化對應設計。
可以一面集中配管,更配有多樣的配管接口
開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORC63,80系列
采用尾端金屬板部的直接安裝及底面T型槽設計,使安裝自由度大大提*
開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORW系列
本產(chǎn)品是附兩支直動(dòng)導軌的*強度類(lèi)型
并以安裝磁性開(kāi)關(guān)為前提的先進(jìn)的自動(dòng)化對應設計。
開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORV系列
通過(guò)**的扁平狀活塞,讓“**,短小,超薄”成為無(wú)桿氣缸的新標準
緊湊簡(jiǎn)約的設計,在省空間上發(fā)揮威力
輕質(zhì)、小巧、*剛性。
速度范圍廣10mm/s?1000mm/s。
備有NSF H1級食品機械規格。
備有液壓緩沖器、橡膠擋塊、金屬擋塊3種可供選擇。
磁力式無(wú)桿氣缸MRC、MRG系列
磁石式無(wú)桿氣缸MRC系列
采用世界**的Nd-YAG系稀土磁石,吸力極強
制作能力涵蓋了小50mm2000mm的大范圍
可節約1/2空間,并以安裝磁性開(kāi)關(guān)為前提的先進(jìn)的自動(dòng)化對應設計。
扁平無(wú)桿氣缸
同時(shí)凸輪從動(dòng)軸還帶有鎖緊裝置,方便調整
寬型的傳送帶也能長(cháng)時(shí)間維持*精
磁石式無(wú)桿氣缸MRS系列
配有潔凈式樣
標準形式中增加了35、45、56mm的尺寸
獨自開(kāi)發(fā)的卵線(xiàn)管形設計,實(shí)現了低速、低重心、無(wú)偏轉的**
配有緩沖器及M型支架
支持RoHS規格
開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORGA系列
安裝空間1/2的基礎上,全長(cháng)及*度也極度壓縮的緊湊設計。
以安裝磁性開(kāi)關(guān)為前提的先進(jìn)的自動(dòng)化對應設計。
可以一面集中配管,更配有多樣的配管接口
磁石式無(wú)桿氣缸MRG系列
采用世界**的Nd-YAG系稀土磁石,吸力極強
極低地設計了平臺的位置,以支持所要裝配的裝置的超薄型設計
緩沖器配件組是標準裝備
輕質(zhì)、小型、*剛性。
低工作速度30mm/s (H1潤滑脂規格時(shí)為50mm/s)。
備有NSF H1級食品機械規格。
耐久性提*到以往產(chǎn)品(ORS)的2倍左右。
開(kāi)口式無(wú)桿氣缸ORC10系列
僅占用1/2的空間,卻能實(shí)現加長(cháng)氣缸桿,并*速工作
不需要回轉制動(dòng),也不需要導向部件,讓定點(diǎn)連續構造讓該產(chǎn)品可以直接載重
介紹日本KOGANEI原裝進(jìn)口無(wú)桿氣缸,MRGH40-1000