意大利進(jìn)口康茂盛導桿氣缸工作原理
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產(chǎn)品名稱(chēng): 意大利進(jìn)口康茂盛導桿氣缸工作原理
產(chǎn)品型號: LRWA2-36-1-A-00
產(chǎn)品展商: 康茂盛/CAMOZZI
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簡(jiǎn)單介紹
意大利進(jìn)口康茂盛導桿氣缸工作原理
軋輥 AISI 420B 不銹鋼導向桿(QCT)
氣缸導桿的導向套有兩種形式:
T = 青銅粉末冶金導向套 B = 滾珠直線(xiàn)導軌導向套
2 工作方式 2 = 雙作用
?? 磁性接近開(kāi)關(guān)可以直接安裝于基體的兩側
意大利進(jìn)口康茂盛導桿氣缸工作原理
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意大利進(jìn)口康茂盛導桿氣缸工作原理
上海乾拓貿易有限公司
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或 C50 淬硬鋼導向桿(QCB ) 020
缸徑 020 = 20 mm 025 = 25 mm 032 = 32 mm 040 = 40 mm
? 氣缸和導向裝置制成一體
結構形式 單氣缸,雙導桿,單固定板,
QCT 型采用青銅粉末冶金導向套,
青銅粉末冶金導向套(QCT)
和滾珠直線(xiàn)導軌導向套(QCB)。
050 = 50 mm 063 = 63 mm A
安裝附件 A = 標準型 050 行程(mm)
且使用頻率較大時(shí)建議采用 QCB 型。
兩種形式的導桿氣缸內部均裝有緩沖墊,
以防止活塞與端蓋的直接撞擊。
當徑向負載較大 時(shí),一般采用 QCT 型;
而當運動(dòng)精度較*,
應不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
工作壓力 1 ÷ 10 bar 速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)
介質(zhì) 潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,
QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種,
氣缸與導向裝置設計在一體,
移動(dòng)部 件可以承受較大的徑向負載及力矩,
很適合安裝在較小的空間內。
機能圖符號 CD07
A 材料 A = 陽(yáng)極氧化鋁合金基體,
軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,聚氨酯密封件,
雙作用,磁傳,帶導向裝置
缸徑 20, 25, 32, 40, 50, 63
基體兩側均 設計有可直接安裝磁性接近開(kāi)關(guān)的溝槽。
軋輥 AISI 420B 不銹鋼導向桿(QCT)
氣缸導桿的導向套有兩種形式:
T = 青銅粉末冶金導向套 B = 滾珠直線(xiàn)導軌導向套
2 工作方式 2 = 雙作用
? 磁性接近開(kāi)關(guān)可以直接安裝于基體的兩側
QCB 型采用滾珠直線(xiàn)導軌導向套
工作方式 雙作用 材料 陽(yáng)極氧化鋁合金基體,
鍍鋅鋼前固定板,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,
聚氨酯密封件, 軋輥 420B 不銹鋼導桿(QCT)
或 C50 淬硬鋼導桿(QCB)
安裝方式 借助于基體上的螺紋孔或通孔
行程 見(jiàn)標準行程表
工作溫度 0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)
? 青銅粉末冶金導向套和滾珠直線(xiàn)導軌導向套兩種形式
意大利進(jìn)口康茂盛導桿氣缸工作原理