**格巴魯夫v型雙缸傳感器,德國B(niǎo)ALLUFF傳感器技術(shù)數據
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產(chǎn)品名稱(chēng): **格巴魯夫v型雙缸傳感器,德國B(niǎo)ALLUFF傳感器技術(shù)數據
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: BALLUFF巴魯夫
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簡(jiǎn)單介紹
**格巴魯夫v型雙缸傳感器,德國B(niǎo)ALLUFF傳感器技術(shù)數據
電壓降,靜態(tài),3.1 V
輸出電阻RA 明渠
兩個(gè)傳感器共用一個(gè)插接器,節省了安裝成本
V型雙缸傳感器 在較小的氣動(dòng)缸、液壓缸或抓具上經(jīng)常需要兩個(gè)磁敏傳感器,
導線(xiàn)數3
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上海乾拓貿易有限公司
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外殼材料PBT
護套材料PUR
有效面,材料PU
Mechanical data
尺寸32 x 23 x 11 mm
Output/Interface
開(kāi)關(guān)輸出端NPN 常開(kāi)觸點(diǎn) (NO
以便探測活塞在氣缸內的位置。利用我們的氣缸傳感器可降低您的安裝和布線(xiàn)費用。
測量開(kāi)關(guān)場(chǎng)強Hn 1.2 kA/m
測量短路電流100 A
測量絕緣電壓Ui 75 V DC
電壓降,靜態(tài),3.1 V
輸出電阻RA 明渠
兩個(gè)傳感器共用一個(gè)插接器,節省了安裝成本
V型雙缸傳感器 在較小的氣動(dòng)缸、液壓缸或抓具上經(jīng)常需要兩個(gè)磁敏傳感器,
導線(xiàn)數3
導線(xiàn)長(cháng)度2 m
電纜直徑D 3.10 mm
短路保護是
General data
不包含在供貨范圍內支承角鋼,例如BMF 21-HW-10
基本標準IEC 60947-5-2
許可/一致性CE
Material
Environmental conditions
環(huán)境溫度-25…85 °C
防護等級IEC 60529 IP67
Functional safety
MTTF (40 °C) 225 a
因為它們通過(guò)其插接器為兩個(gè)傳感器提供連接。兩個(gè)傳感器的電氣連接通過(guò)一個(gè)4芯插頭 (M8或M12) 進(jìn)行。
因此,在連接到分配器盒上時(shí)也只需要一個(gè)插槽。
這樣您就能將一個(gè)分配器盒上可用的傳感器數量翻番
連接方式電纜, 2.00 m, PUR
防止出現混淆是
Electrical data
余波, (Ue的百分比) 15 %
關(guān)閉延時(shí)toff,0.05 ms
反極性保護是
安全開(kāi)關(guān)場(chǎng)強Ha 2 kA/m
工作電壓Ub 10…30 VDC
應用分類(lèi)DC -13
開(kāi)關(guān)頻率10000 Hz
接通延時(shí)ton,值0.05 ms
剩余電流lr 80 μA
無(wú)功電流lo,無(wú)衰減10 mA
負載電容,在Ue下1 μF
污染程度3
測量工作電壓Ue DC 24 V
測量工作電流Ie 200 mA
,同時(shí)以簡(jiǎn)單的方式探測氣動(dòng)抓具和氣缸上多達兩倍的位置。
這個(gè)系統除了為您節省時(shí)間和費用外,還可降低購置和倉儲成本。
特點(diǎn);系桿直徑17 mm
通過(guò)**的開(kāi)關(guān)點(diǎn)實(shí)現可靠的開(kāi)關(guān)**
因為無(wú)接觸,所以無(wú)磨損
耐臟
安裝迅速
導線(xiàn)截面0.14 mm2
**格巴魯夫v型雙缸傳感器,德國B(niǎo)ALLUFF傳感器技術(shù)數據