日本YUKEN比例調速閥,**油研比例調速閥
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產(chǎn)品名稱(chēng): 日本YUKEN比例調速閥,**油研比例調速閥
產(chǎn)品型號:
產(chǎn)品展商: YUKEN-油研
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簡(jiǎn)單介紹
日本YUKEN比例調速閥,**油研比例調速閥
特別在小穩定流量時(shí)更易發(fā)生。其主要原因是鎖緊裝置松動(dòng)，
節流口部分堵塞，油溫升*，
進(jìn)、出油腔小壓差過(guò)低和進(jìn)和出油腔接反等調速閥節流口關(guān)閉時(shí)，
是靠間隙密封，因此不可避免有一定的泄漏量，
日本YUKEN比例調速閥,**油研比例調速閥
日本YUKEN比例調速閥,**油研比例調速閥
的詳細介紹
日本YUKEN比例調速閥,**油研比例調速閥
調速閥是由定差減壓閥與節流閥串聯(lián)而成的組合閥。
本閥是采用裝有兩個(gè)比例線(xiàn)圈控制的比例方向、流量控制閥。
?流量依據比例線(xiàn)圈輸入的電流而改變，
方向則利用其中一方比例線(xiàn)圈輸入的電流所控制。
?配合專(zhuān)用的功率放大器，
可同時(shí)實(shí)現方向與流量的控制，達到簡(jiǎn)化回路，降低成本的目的
節流閥用來(lái)調節通過(guò)的流量，定差減壓閥則自動(dòng)補償負載變化的影響，
使節流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響[1] 。
節流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，
當負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大
，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節流閥的壓差保持不變；
反之亦然。這樣就是調速閥的流量恒定不變（不受負載影響）。
日本YUKEN比例調速閥,**油研比例調速閥
調速閥當節流口調整*鎖緊后，有時(shí)會(huì )出現流量不穩定現象，
故它不能作為截止閥用。當密封面（
減壓閥芯、節流閥芯和單向閥芯密封面等）磨損過(guò)大后，
會(huì )引起內泄漏量增加，使流量不穩定，特別會(huì )影響到小穩定流量。
本閥是采用裝有兩個(gè)比例線(xiàn)圈控制的電-液比例減壓閥作為先導控制的方向流量控制閥。
?流量依據比例線(xiàn)圈輸入的電流而改變，方向則利用其中一方比例線(xiàn)圈輸入的電流所控制。
?配合專(zhuān)用的功率放大器，可同時(shí)實(shí)現方向與流量的控制，達到簡(jiǎn)化回路，降低成本的目的
日本YUKEN比例調速閥,**油研比例調速閥
