SICK模擬量定位氣缸傳感器產(chǎn)品型號
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產(chǎn)品名稱(chēng): SICK模擬量定位氣缸傳感器產(chǎn)品型號
產(chǎn)品型號: GTB2S-F5451
產(chǎn)品展商: 傳感器
產(chǎn)品文檔: 無(wú)相關(guān)文檔
簡(jiǎn)單介紹
SICK模擬量定位氣缸傳感器產(chǎn)品型號
?堅固的鋁合金外殼,電容式觸摸自學(xué)習按鈕以及
防扭曲電纜設計使傳感器壽命更長(cháng)、運行穩定,從而減少維護成本
?FESTO 只有50mm 量程的類(lèi)似產(chǎn)品
?Turck 有類(lèi)似產(chǎn)品,但是量程只達到200mm
SICK模擬量定位氣缸傳感器產(chǎn)品型號
SICK模擬量定位氣缸傳感器產(chǎn)品型號
的詳細介紹
SICK模擬量定位氣缸傳感器產(chǎn)品型號
?客戶(hù)在選型MPA 前沒(méi)有任何解決方案,設備只能檢測一種規格的樣品
?簡(jiǎn)單快捷以及對主流氣缸的兼容安裝方式便于客戶(hù)使用
?汽車(chē)制動(dòng)鉗裝配檢測線(xiàn)中,需要對零部件進(jìn)行夾緊,并測量其尺寸 。
?傳統工藝中每種樣品只能采用對應行程的氣缸進(jìn)行夾緊,
當樣品樣式變換時(shí),需要更換氣缸或擋塊增減氣缸行程。
?如采用伺服電機或電動(dòng)缸,則成本上升,而且測量精度過(guò)*,造成浪費。
?需要連續測量氣缸推桿全行程實(shí)時(shí)位置
?需要檢測元器件方便安裝,不對其他執行機構
造成干涉或疊加阻力(磁致伸縮原理測量需要外裝部件)
SICK模擬量定位氣缸傳感器產(chǎn)品型號
?可調整測量范圍的起始點(diǎn),盲區為1mm
則需要在氣缸或導軌外部添加元器件,容易損壞而且增加設備安裝成本。
?客戶(hù)設計方案采用大行程氣缸配合MPA線(xiàn)性測量單元,
可以低成本方式解決以上問(wèn)題,而且大大提*設備柔性,
使設備可以測量任意大小的樣品工件,不需要做重復調整,
所有工序通過(guò)程序數字化實(shí)現,自動(dòng)化程度提*。
?目前市場(chǎng)上只有SICK 擁有覆蓋 32mm~1007mm
行程的線(xiàn)性測量模擬量輸出磁性氣缸傳感器產(chǎn)品系列,
?針對不同的工藝要求,可通過(guò)IO-Link
將設定起始點(diǎn)配方數據向MPA 進(jìn)行讀寫(xiě)操作
?其余競爭對手采用電感式、光電式或磁致伸縮式測量,成本*
SICK模擬量定位氣缸傳感器產(chǎn)品型號