德國SICK傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號
發(fā)布時(shí)間:2018-03-16
德國SICK傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號
德國SICK傳感器芯體通常選用擴散硅，工作原理是被測水壓的壓力直接作用于傳感器的膜片上，使膜片產(chǎn)生與水壓成正比的微位移，使傳感器的電阻值發(fā)生變化，和用電子線(xiàn)路檢測這一變化，并轉換輸出一個(gè)相對應壓力的標準測量信號。
德國SICK傳傳感器的靜態(tài)特性是指對靜態(tài)的輸入信號，傳感器的輸出量與輸入量之間所具有相互關(guān)系。因為這時(shí)輸入量和輸出量都和時(shí)間無(wú)關(guān)，所以它們之間的關(guān)系，即傳感器的靜態(tài)特性可用一個(gè)不含時(shí)間變量的代數方程，或以輸入量作橫坐標，把與其對應的輸出量作縱坐標而畫(huà)出的特性曲線(xiàn)來(lái)描述。表征傳感器靜態(tài)特性的主要參數有：線(xiàn)性度、靈敏度、遲滯、重復性、漂移等。
（1）線(xiàn)性度：指傳感器輸出量與輸入量之間的實(shí)際關(guān)系曲線(xiàn)偏離擬合直線(xiàn)的程度。定義為在全量程范圍內實(shí)際特性曲線(xiàn)與擬合直線(xiàn)之間的偏差值與滿(mǎn)量程輸出值之比。
（2）靈敏度：靈敏度是德國SICK傳傳感器靜態(tài)特性的一個(gè)重要指標。其定義為輸出量的增量與引起該增量的相應輸入量增量之比。用S表示靈敏度。
（3）遲滯：德國SICK傳感器在輸入量由小到大（正行程）及輸入量由大到?。ǚ葱谐蹋┳兓陂g其輸入輸出特性曲線(xiàn)不重合的現象成為遲滯。對于同一大小的輸入信號，傳感器的正反行程輸出信號大小不相等，這個(gè)差值稱(chēng)為遲滯差值。
（4）重復性：重復性是指傳感器在輸入量按同一方向作全量程連續多次變化時(shí)，所得特性曲線(xiàn)不一致的程度。
（5）漂移：德國SICK傳感器的漂移是指在輸入量不變的情況下，傳感器輸出量隨著(zhù)時(shí)間變化，次現象稱(chēng)為漂移。產(chǎn)生漂移的原因有兩個(gè)方面：一是傳感器自身結構參數；二是周?chē)h(huán)境（如溫度、濕度等）。
動(dòng)態(tài)特性
所謂動(dòng)態(tài)特性，是指德國SICK傳感器在輸入變化時(shí)，它的輸出的特性。
在實(shí)際工作中，傳感器的動(dòng)態(tài)特性常用它對某些標準輸入信號的響應來(lái)表示。這是因為傳感器對標準輸入信號的響應容易用實(shí)驗方法求得，并且它對標準輸入信號的響應與它對任意輸入信號的響應之間存在一定的關(guān)系，往往知道了前者就能推定后者。
德國SICK傳感器常用的標準輸入信號有階躍信號和正弦信號兩種，所以傳感器的動(dòng)態(tài)特性也常用階躍響應和頻率響應來(lái)表示。
德國SICK傳感器其實(shí)就是將壓力信號反映出來(lái)的一類(lèi)傳感器，其是一種在工業(yè)和實(shí)踐中為常見(jiàn)的傳感器，主要應用范圍是水利、鐵路交通、道路交通、建筑等多種行業(yè)。
德國SICK傳感器具有多種分類(lèi)，不過(guò)萬(wàn)變不離其宗，根據壓力傳感器的工作原理，我們可以將壓力傳感器分為四種型號，即 電阻 應變式壓力傳感器、壓阻式壓力傳感器、壓電式壓力傳感器和電感式壓力傳感器。其中:德國SICK傳感器主要是通過(guò)電阻應變片感應傳感器內的彈性敏感元件在外壓作用下的變形來(lái)實(shí)現工作的。
此類(lèi)德國SICK傳感器有分為膜片式壓力傳感器、膜片-應變筒式壓力傳感器和應變筒式壓力傳感器三種，其中，膜片式壓力傳感器主要是在低壓力測量中應用，膜片-應變筒式壓力傳感器主要是在中等壓力測量中應用，應變筒式壓力傳感器則主要是在*壓力測量時(shí)使用; 壓阻式壓力傳感器，主要采用了集成電路擴散工藝制作電阻感應裝置，再加上使用更加靈敏的硅片作為彈性敏感元件，其他與電阻應變式壓力傳感器類(lèi)似。
此類(lèi)德國SICK傳感器具有較*的靈敏度和測量精度的特點(diǎn)，另外就是其結構較為簡(jiǎn)單，為傳感器的微型化提供了方便。但是此類(lèi)壓力傳感器具有較多的缺點(diǎn)，如測量范圍小、容易受到測量環(huán)境影響等;
德國SICK傳感器主要是應用了壓電材料的特有**——壓電效應。此類(lèi)壓力傳感器的優(yōu)缺點(diǎn)也較為明顯，優(yōu)點(diǎn)是其環(huán)境適應能力較強，可以在惡劣的環(huán)境中正常工作，而且溫度感應較為靈敏;缺點(diǎn)是其低頻**較差，而且傳感器在使用過(guò)程中出現故障后較難維修;
